国际先进急救系统苏城投入运行

11日，苏州市卫生局举行120指挥调度中心暨MPDS系统启用信息发布会，会上透露，国际先进的“医疗优先分级调度系统(MPDS)”，已在苏城投入运行。目前，该系统在国内还是投入运行，将极大地提升医疗急救服务能力，挽救生命。
　　市政府实事工程总投资1592万

　　2010年6月，原苏州市红十字救护站更名为苏州市急救中心，负责苏州全市院前急救管理工作，承担市区院前急救的调度指挥和突发事件、灾害事故伤病员急救的组织指挥。苏州市急救中心在市区下设急救分站18个，拥有急救车39辆，承担市区急救工作。县级市均建有现代化的急救中心，承担各辖区内的急救任务。2010年全市急救出车137933次，其中市区50078次，县级市87855次。

　　为进一步满足百姓对急救服务的需求，2010年苏州市政府将《完善和提高市区急救体系建设》项目列入实事工程，项目预算总资金为1592万元。项目核心内容是建立指挥协作型的市区急救体系，启用一级调度模式的120指挥调度系统。

　　可不断向急救人员提供新信息

　　MPDS系统目前在美、英、加、澳、德、意等六大洲30个国家的3000多个急救指挥中心应用，装备了先进的计算机通信指挥调度设备、GPS卫星定位系统、数字录音系统、实时视频传输系统等。

　　该系统的特点是：遵守国际认可的标准；为每个呼救者提供统一的、一致的救治和服务；为救援人员收集关键的紧急呼救信息；鉴别危及生命的情况；在合适且迅速做出反应的前提下对电话进行优先分级；急救人员到达前提供呼救者“即时”的电话生命支持。

　　MPDS系统优势在于能使调度员准确地评估每个紧急情况，发送适合的急救反应代码，不断地向驶往现场的急救人员提供至关重要的新现场信息，使急救人员能在到达现场后为患者提供更精确的救助做好准备。并在救护车到达之前，提供清晰地、易于遵从的指令指导现场人员力所能及地采取措施自救和互救，以稳定病人的情况。

　　面对调度员提问市民别不耐烦

　　“在接到电话后，调度员便会根据情况，立即启动急救系统，派出急救车辆。而在车辆前往急救途中，调度员还会根据实际情况，与拨打电话的求救人员保持热线联系，进一步详细了解现场和患者的情况，再在时间，将掌握到的新一手信息，传送给急救车辆，急救人员能在到达现场后为患者提供更精确的救助做好准备。”

　　正因为如此，苏州市卫生局副局长陈小康表示，市民今后拨打120电话时，需要耐心一点，配合急救中心调度员的提问，比如事发地点、联系电话、患者年龄、性别、意识、呼吸等，这样可以让调度员快了解到急救现场的情况，在派出急救车的同时，给与市民及时、有效、可行的自救和互救指导。据悉，苏州市急救中心现有39辆监护型急救车，分布在各急救站点，每台车上均安装连接了GPS车载定位系统，调度中心可以直接将调度指令、病人的信息发送到车，指挥大厅也能通过视频及时掌握各分站的出车情况及车辆的运行情况。

　　未来可通过视频与专家实时连线

　　陈小康表示，苏州急救体系项目建设带来的变化是明显的。通过现代化的信息系统，可加强对急救质量的管理。另外，苏州市120指挥调度系统运行后，将由以前的二级调度模式改为一级调度，直接调派急救车辆，可有效缩短反应时间，而MPDS的运用，也将有效急救的时间提前。

　　同时，MPDS的分级化处置，将大限度地使用有限的急救资源，将急救资源优先分配给更急需救治的伤者、患者，并保证了有关信息在有关部门间的迅速交换。例如，在急救车辆派出后，如果发现现场的伤者、患者病情稳定，而他处又突然出现了更危急、更需得到急救的伤人或者患者，120指挥调度系统可立即发出指令，让急救车辆赶往第二现场。

　　据陈小康介绍，今年苏州卫生部门还将进行该系统的二期建设，主要包括建立与县级市急救指挥系统的联网，建立与公安120系统的对接，以及在所有急救车安装车内视频和“一卡通”终端；增加院前告知系统等。