CT机维修技术强化

 CT机维修技术强化---维修思路的建立举例 正确的维修思路：以系统化的观念来考虑故障的意思是要建立流程控制的理念。所谓流程控制就是自动控制，所有流程自动控制都包含以下几个概念： 1：控制部件 2：执行部件 3：负载部件 3：检测反馈部件 通过这四个部件来形成一个流程的闭环控制系统。通过硬件检测或软件的测试程序对闭环回路中的四个部件逐个排除，终找出问题所在。
一、系统在运行过程中死机。 根据系统运行控制是有控制台完成的，那么我们就主要考虑和控制台相关的各个方面。引起死机的相关因素有那些呢，根据各个部件的功能我们可以找出以下几个因素： 1：控制台系统软件崩溃
2：系统硬盘损坏 3：其他与主机进行通讯的板件有故障导致主机与故障板件通讯死循环。经常可见的是原始数据硬盘损坏，重建板损坏，因为这两者与主机主板有着非常频繁的数据通讯和交换。 4：其他可能与主机板通讯的部件（较少） 那么下一步就是分别进行相关的活动逐项排除。比如安装软件或者格式化硬盘来确定或者第二故障原因。 可以通过格式化原始数据硬盘或者检测重建板来判断第三故障原因 二、高压KV控制，它就是一个典型的流程闭环控制系统。 控制部件－KV控制板，负责根据控制台的指令来控制输出到球管两端的电压，一般为12万伏。 执行部件－高压逆变器，负责将直流信号变为高频信号。高压油箱，负责将600V电压变为正负6万伏高压
负载部件－球管 检测反馈部件－反馈回路中反馈电压，一般通过电阻 或者互感器
当出现高压过流故障时，根据前面所讲的，我们需要考虑四个方面，即： 控制单元－KV控制板 执行单元－逆变器和高压油箱
负载单元－球管 检测及反馈单元－高压测量板上5欧姆电阻
针对球管我们可以进行冷高压测试（no load kv test)
针对高压逆变器：可进行逆变控制测试和逆变器短路测试 针对高压油箱：没有测试程序，但可以通过物理检测和排除法判断 针对反馈单元：可以直接测量反馈电阻，要求误差3％。 针对KV控制板，没有测试程序，但可以通过观察状态指示灯或者进行一些物理测量来判断。 小结：CT毕竟是一个较为复杂的设备，对控制的要求是稳定性和精密性。所以大量地采用了闭环控制系统。列举如下：
1：高压千伏控制系统 2：灯丝电流控制系统 3：球管阳极转速控制系统
4：机架旋转速度控制系统
5：机架位置控制系统 6：机架倾斜位置控制系统
7：射线层厚控制系统 8：探测器温度控制系统
9：扫描床进出位置控制系统
10：扫描床进出速度控制系统
11：床升降位置控制系统
12：数据采样频率控制（时序控制） 当然还有很多开环或非精密控制，比如机架温度控制 球管温度控制 球管压力控制 直流总线电压控制等等