【行业】规范药品流通当务之急医药物流迎来产业拐点（下）

　　“新医改的各项配套政策还将陆续出台，并实质性影响到现有的药品批发、零售格局，而基本药物厂家和各区域的现代医药物流企业将形成更紧密的共生关系。可以断言，2010年，中国的现代医药物流产业将由过去的小打小闹进入一个蓬勃发展的拐点。”

　　中物联物流规划研究院院长牟惟仲对中国商报记者表示，药品的冷链物流工作比食品的冷链物流工作更紧迫。因为不合格的药品会直接影响到人的生命安全，而冷链物流是保证药品在流通过程中质量合格的重要手段。医药流通企业和制药企业的流通部门，作为药品流通的具体执行者，是推动医药流通规范化的主要力量，也应该是药品流通行业相关政策和行业标准的主要制定者。 

　　据悉，在2009年通过国家标准化委员会立项的批和第二批国家标准修订计划中，有4项医药冷链物流标准，分别为浙江英特药业负责的《药品冷链物流技术管理规范》、九州通医药集团负责的《医药物流服务规范》和北京松冷冷链物流公司负责的《医药生物冷藏箱通用规范》、《医药生物冷链物流运作规范》。为了快速推进标准的制定工作，医药物流国家标准工作组日前成立，聘请中国医药商业协会秘书长王锦霞为全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会医药物流顾问。王锦霞向记者表示，因为各地在基本药物配送中，将现代医药物流的诸多因素纳入了评分细则。

　　医药商业企业跑马圈地

　　目前，我国医药物流业还没有在全国具有明显垄断优势的企业，也没有物流网络特别发达的医药物流企业，尤其是大多数民营医药物流企业，还处于区域强势、正努力向全国性企业奋进的过程中。值此难得的产业契机，我国医药物流企业的兴起必将是大势所趋。

　　记者获悉，近日，国内大的医药商业企业中国医药集团东北区医药物流配送中心项目正式在沈阳启动，建成后储存量可达到42万件以上，将成为全国规模大的现代化医药物流中心。中国医药集团东北区医药物流配送中心一期项目预计投资6.3亿元，规划建筑面积约3万平方米，项目计划于今年10月竣工并投入使用。建成后的物流配送中心具备各类药品的储存和配送条件，年可实现贸易额200亿元。

　　国内另一巨头上海医药集团同样也加快了跑马圈地的速度，以上海为大本营，将触角延伸至长三角地区。2009年12月8日，上海医药发布公告称，出资765万元与苏州物流中心有限公司合资组建苏州上药供应链有限公司，上海医药持有51%股权。 

　　目前全国排名第三的医药流通企业九州通集团，也于2009年12月18日宣布斥资3亿元在上海青浦投建亚洲大药品物流基地，预计将于2011年完工，建成后可支持年销售额100亿元，每小时可处理订单条目1万条，日吞吐量8万箱，堪称“亚洲大、国内先进的现代医药物流中心”。

　　另据了解，备受各方关注的华南大医药商贸物流基地项目广州国际医药港预计近期将动工奠基。广东省属国企龙头之一的广弘资产经营有限公司表示，该公司旗下的广州国际医药港总投资额41.65亿元，计划占地面积88万平方米，预计建成后整体产业经济规模达1000亿元。 

　　业内专家分析认为，配送渠道的垄断地位将增强流通领域在产销产业链中的话语权，医药商业的盈利水平存在改善空间。随着医药流通行业集中度的提高，流通企业的费用率下降，盈利能力随着规模递增将会逐步呈现。流通企业在强化对渠道的控制后，在物流中心和信息设施支撑下，还可以根据终端市场的反馈，成为信息终端以及信息加工商，由此带来服务增值。“统一配送”政策会否在医药流通行业中催生出类似苏宁、国美模式的企业，还有待后续观察。