顺丰近可谓是占尽了头条,不论是成功上市还是高调进入医药行业,都获得了业界的极高关注度。很多媒体、机构认为顺丰进来将掀起行业巨浪,医药商业面临洗牌甚至被颠覆的险境。 事情果真会这样发展吗?我们需要专业的分析而非一味鼓噪!
顺丰不具备的价值与优势
顺丰是一家快递业领先的公司,其以快捷、安全、可靠赢得了市场的青睐,上月(2月23日)在深交所上市,目前市值2500多亿,堪称行业巨头。不过,对于医药行业来说,自有他的独特性,并非用物流就可以描述当前医药商业所承载的全部职能。
主流医药商业在价值链上具有物流、资金流、信息流的功能,而非药品分发的单一作用,这和当前医疗机构及医药运行的规律是息息相关的。
物流:供应商(药品生产企业或代理商)把药品发给医药商业,后者验收入库仓储,再根据订单将货物配送到医院。商业公司必须符合GSP规范。
资金流:医院经营情况有好有坏,但不论如何,医院对商业的账期普遍超过商业对供应商(厂家)的账期,所以,商业公司承担了垫资的作用。
信息流:在当前环境下,由于商业公司是将药品送到医疗终端的后一个环节,因此商业掌握了大量的医院信息,这些信息对于药品企业来说很有价值,比如药品遴选进院、使用情况、同类药品的销售情况等等。医药商业是医疗机构及药品供应商的信息桥梁。
顺丰难以逾越医药市场的「后一公里」 顺丰进入医药领域,至少从当前所披露的信息来看,仅从冷链物流开始入手,未来是否会像主流医药商业那样介入医院配送不得而知。但即便有意进入,是否有足够的把握?
顺丰公司从成立那一天开始就聚焦在快递领域深耕市场,无论顺丰如何坐大,天上有飞机、有卫星通信、地上有完善的分发网络、有的信息化处理系统,但其基因就是一家快递企业。 要从快递的「收件、派件」做到医药商业的配送,中间隔着1.3万家公立医院的距离,而非简单的地理意义上的「后一公里」。 这个距离,同样是医药行业的巨头之一九州通,用了多年时间,至今对于医院配送依然是处于边缘状态,为何?基因使然,九州通的基因是「快批」,顺丰的基因是「快递」,而医药、医疗政策及行业壁垒岂是通过「快」就可以突破的?
此前失败的顺丰嗨客就是一个典型的例子,在遍布全国的快递网络资源基础上,顺丰欲图通过在其网络末梢增加一个服务功能,以盘活顺丰线上线下的资源,这就是顺丰嘿客的决策起点。 但理想很丰满现实很骨干,消费者已经在骨子里认定顺丰是家快递公司,又如何让其养成在顺丰嗨客下单购物的习惯?该去淘宝还去淘宝该去京东还去京东,顺丰就规规矩矩送好快递吧!
同理,全国1.3万家医院,96万家基层医疗机构,又如何与顺丰对接业务?这不仅仅有市场壁垒的问题,还有政策问题,当然,还有顺丰自身的商业模式问题。
1)医院开户问题,目前主流的商业是国字头的国控、华润、上药,以及各地地方性商业豪强,如广州医药、南京医药、华东医药、英特等公司,另有地头蛇盘踞一隅,牢牢控制着当地的药品配送业务。作为先例,可以了解一下九州通现在医院开户率和市场份额有多大?
2)政策壁垒,由于公立医疗机构形成的垄断地位,作为药品供应方相对弱势,不管是以省为单位药品集采制度还是二次议价,医药工业、商业总是显得很被动,要获得医院的良好合作,除了自身过硬的业务支持外,没有多年客情的维护积累,是不可能达到的。 这些工作,上述列举的医药商业从三级批发体制到改制到上市参与市场竞争,一直和医院合作,这样的业务关系非一朝一夕可以攻破。(还是再看看九州通的例子吧!)