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奔驰救护车将设计“四川车型”

文章来源:发布日期:2009-10-30浏览次数:72261

   第62届中国国际医疗器械博览会暨2009中国国际应急医学救援展览会昨日开幕,来自美国、德国、日本、韩国、英国、新加坡等20多个国家和地区的企业参展,其中包括GE、西门子、东芝、日立等国内外医疗器械龙头企业。

  展会上,一款奥运期间使用的奔驰救护车吸引了众人目光。奔驰在东北亚地区技术和销售合作伙伴、珠海新康杰特种车公司的相关负责人李绍凯透露,考虑到以四川为代表的西南地区多山路、自然灾害频繁,公司计划将奔驰一款救护车进行改装,“快9个月后,就能生产出适合四川地形的救护车。”

  救援展览会现场,设有目前世界上大的救护车展区。来自全球的众多救护车知名厂商在近5000平方米的救援展救护车展区集中展示数十种急救车辆。

   “普通救护车一般只能完成紧急转运任务,而奔驰救护车上却配备有全套先进的急救装备。”李绍凯介绍,其中引人注目的是号称美军野战部队配置的呼吸机,与普通救护车庞大笨拙的呼吸机相比,这个呼吸机仅有书本大小,使用时间却是普通呼吸机的5.5倍,可长达11小时。

  车上不仅配备有国内先进的呼吸机、监护仪、下楼梯椅,还有一般救护车上没有的恒温箱、冷冻箱和洗手台。清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行,一旦需要,奔驰救护车甚至可以马上“变”出小型手术台来。

  “以四川为代表的西南地区山路多、人口密集、灾难也比较多,对高配置的救护车需求量大,”李绍凯表示,目前四川地区有奔驰救护车15辆左右。去年5·12汶川大地震发生后,公司提出了专门针对四川的地形地貌对救护车进行改装的计划。

  奔驰救护车一共有7个系列车型,其中一款“尤尼莫克”救护车,擅长在山地、 泥泞的路上行进,与四川大部分地区的需求为接近。李绍凯透露,他所在的公司和奔驰公司合作在珠海建立了国内奔驰救护车组装厂,计划对“尤尼莫克”进行局部改装,让其更适合四川地区使用。

  “目前这款车原装进口价近300万,改装后成本有望降低至170万左右,”李绍凯表示,从德国进口奔驰救护车元件需要3个月时间,国内改装需要6个月时间。此次展会上已有四川的相关医疗机构与他们接洽,快9个月之后就能生产出适合四川山区地形的救护车。

  在展览会现场,救援直升机及相关车载、机载急救医疗产品也纷纷亮相。特别引人注目的是5·12地震中架降落汶川的直升飞机与公众见面。本架直升机在去年5月14日下午3点35分,个在重灾区青坪乡落地,个成功地建立了灾区通讯联络。并且在完成运送救灾物资的同时,还圆满地完成了为民航救灾直升机灾区起降点的搜寻和勘察任务。